حفارة الحفر الغائر المتكاملة
DTH30C هي حفارة صخور هيدروليكية زاحفة مدمجة مصممة لحفر الصخور الهندسية، وتثبيت المنحدرات، والحفر المسبق للأساسات، وأعمال المحاجر. تتميز الجهاز بعمق حفر أقصى 30 مترًا، وقطر حفر 76–280 مم، وعزم دوران أقصى 3500 نيوتن·متر، مما يجعلها مناسبة للحفر القصير والمتوسط في الصخور متوسطة إلى عالية الصلابة. تكمن ميزتها ليس في قدرة الآبار العميقة، بل في هيكلها المدمج، وحركيتها الزاحفة، وقدرتها على العمل بزوايا متعددة، وتكيفها مع ظروف الصخور الصلبة الهندسية.
يبلغ عمق الحفر الأقصى لـ DTH30C 30 مترًا، مما يجعله أكثر ملاءمة لمشاريع مثل ثقوب المراسي، وثقوب الكابلات، وثقوب التصريف، والحفر المسبق للأساسات، والثقوب القصيرة في المحاجر، والحفر المسبق للخوازيق القصيرة. بالنسبة لآبار المياه العميقة التي تتجاوز 200 أو 300 متر، يجب استخدام حفارة آبار مياه مخصصة، ولا ينبغي استخدام هذه الحفارة الهندسية فئة 30 مترًا كجهاز للآبار العميقة.
تشير البيانات إلى أن صلابة الصخور المناسبة تبلغ حوالي f = 8–24، وهي مناسبة للحجر الجيري والجرانيت والحجر الرملي والبازلت وغيرها من الصخور متوسطة إلى عالية الصلابة. في العمل الفعلي، يجب اختيار المطرقة الهوائية ولقمة الحفر وفقًا لدرجة تماسك الصخور وقابلية التآكل وقطر الحفر، مع ضمان توفير الهواء المضغوط وتزييت المطرقة الهوائية خاصة في ظروف الصخور الصلبة.
يمكن استخدام DTH30C في ثقوب المراسي وثقوب الكابلات وثقوب التصريف لمنحدرات الطرق والسكك الحديدية ومنحدرات الحفر وهياكل الجدران الاستنادية. يتمتع الجهاز بزاوية تأرجح من 18 إلى 180 درجة، مما يسمح بضبط وضع الحفر وفقًا لاتجاه الثقب التصميمي. قبل العمل على المنحدرات، يجب فحص استقرار المنصة ومخاطر سقوط الصخور وظروف الدعم، لتجنب تشغيل الجهاز مباشرة على سطح غير مستقر.
في أساسات المعدات، وخوازيق الحواجز، والخوازيق القصيرة، وأعمال الأساسات الصخرية الصلبة، عند مواجهة طبقات صخرية متماسكة، يمكن استخدام الحفر بالطرق الهوائية لتشكيل ثقوب مسبقة، مما يقلل من مقاومة الدق أو التركيب اللاحق. يبلغ شوط الإطار المنزلق 3.2 متر والشوط الفعال 2.2 متر، مما يناسب أعمال قضبان الحفر المتوسطة والقصيرة والخوازيق القصيرة، مع الحفاظ على هيكل مدمج وتلبية إيقاع العمل الهندسي الشائع.
في المحاجر ومقالع الحجر والأعمال المكشوفة، يمكن استخدام DTH30C في ثقوب المصاطب، وثقوب تكسير الصخور المساعدة، وثقوب الأعمال الهندسية الموضعية. مقارنة بحفارات ثقوب التفجير الكبيرة، فهي أكثر ملاءمة للبيئات الضيقة والثقوب الضحلة والحاجة إلى تعديل مواضع الثقوب بشكل متكرر، خاصة لفرق العمل الصغيرة والمتوسطة.
في مشاريع الطرق، قد تتطلب تقوية المنحدرات والتصريف والتحضير للحفر الصخري وأساسات الحواجز حفر ثقوب متوسطة وعميقة. يسهل الهيكل الزاحف حركة الجهاز لمسافات قصيرة على طول طرق الخدمة، ويتمتع بميزة التصاق أفضل من المعدات ذات العجلات العادية عند مواجهة الحصى والتربة المضغوطة والأسطح غير المستوية قليلاً.
يستخدم الجهاز هيكل جنازير مطاطية هندسية، مما يوفر قدرة التصاق أفضل من معدات النقل ذات العجلات العادية في الحصى والتربة المضغوطة والطرق غير المكتملة التصلب والتضاريس الوعرة العامة. في الوقت نفسه، تعتبر الجنازير المطاطية أكثر ملاءمة للأسطح المرصوفة والأرضيات الخرسانية المنجزة، مما يجعلها مناسبة للبناء الحضري والمناطق الصناعية.
يبلغ عزم الدوران الأقصى 3500 نيوتن·متر، مما يلبي احتياجات الحفر بالطرق الهوائية لمعظم الثقوب الهندسية من 76 إلى 280 مم. في العمل الفعلي، يجب الحفاظ على التوافق بين الدوران والدفع والطرق؛ إذا استمرت مقاومة الدوران في الزيادة، أو انخفض عائد الحطام، أو ظهر اهتزاز واضح في اللقمة، فيجب تعديل المعلمات وتنظيف الثقب في الوقت المناسب.
تشير سرعة 53 م/دقيقة في البيانات إلى سرعة الحركة السريعة لآلية الدفع، وتستخدم بشكل أساسي لعودة رأس الطاقة ومناولة قضبان الحفر والحركات غير الحفرية، ولا يمكن فهمها مباشرة على أنها سرعة التقدم الفعلية في الصخور. تتأثر كفاءة الحفر الحقيقية بصلابة الصخور وقطر الثقب ومواصفات المطرقة الهوائية وقدرة ضاغط الهواء وتآكل اللقمة.
تتراوح زاوية تأرجح الجهاز من 18 إلى 180 درجة، ويتمتع بوظيفة ضبط الميل، مما يسمح بالحفر الرأسي والمائل وبعض الثقوب الجانبية. لم توفر البيانات الأصلية نطاقًا محددًا لقيم الميل، لذلك في تصميم المشروع الفعلي، يجب الاعتماد على تكوين الإنتاج النهائي ووثائق التأكيد الفني للجهاز.
يعتمد الحفر بالطرق الهوائية على الهواء المضغوط لتشغيل المطرقة الهوائية وطرد الحطام. تبلغ كمية الهواء المرجعية في البيانات حوالي 8 م³/دقيقة، لكن الجدول الأصلي يشير فعليًا إلى 8 م²/دقيقة. تم تفسير ذلك في هذا النص على أنه 8 م³/دقيقة وفقًا لوحدة تدفق الهواء المضغوط الشائعة، مع الاحتفاظ بالتوضيح في جدول المعلمات، ويجب في النهاية التأكيد من خلال الوثائق الفنية الرسمية.
ينتج عن حفر DTH عادم عالي السرعة وكثير من الغبار الصخري، خاصة في الصخور الصلبة الجافة حيث يكون الغبار أكثر وضوحًا. يمكن تجهيز الجهاز بجامع غبار أو نظام رش ماء لقمع الغبار وفقًا للمشروع، لتقليل انتشار الغبار، مع تجهيز نظارات واقية وكمامات غبار وواقيات سمع وفقًا لقواعد البناء المحلية.
قد تتعرض الصخور المتآكلة والطبقات المختلطة من التربة والصخور والطبقات السطحية الرخوة لعدم استقرار جدار الثقب. في مثل هذه الطبقات، يجب تقليل سرعة الدفع، واستخدام أنابيب التغليف أو أدوات الحفر الأولية أو طرق أخرى لتثبيت الجزء العلوي حسب الحاجة. بعد الدخول في الصخور المتماسكة، يتم ضبط معلمات المطرقة الهوائية واللقمة وفقًا للصلابة.
في الشقوق ومناطق الكسر، يسهل حدوث سقوط الكتل وتسرب الهواء وانحشار القضيب. أثناء العمل، يجب تقليل الدفع السريع، والحفاظ على التنظيف المستمر للثقب، واستخدام أنابيب التغليف حسب حالة جدار الثقب. إذا كانت ضغوط مسار الهواء العالي غير طبيعية أو توقف عائد الحطام فجأة، فيجب إيقاف الحفر والفحص أولاً، وعدم الاستمرار في الدفع القسري.
تبلغ أبعاد الجهاز الكلية حوالي 3200 × 1200 × 1850 مم، والعرض حوالي 1.2 متر، مما يجعله مناسبًا لبعض المناطق الصناعية ومواقع العمل داخل الأسوار والممرات الضيقة. قبل الدخول إلى موقع العمل، يجب التأكد من مساحة الدوران وقدرة تحمل الأرض والمرافق تحت الأرض والمباني المحيطة، لتجنب التداخل أثناء العمل.
يبلغ وزن الجهاز حوالي 2500 كجم، مما يسهل نقله وتحميله وتفريغه مقارنة بمعدات الطرق الهوائية الكبيرة، كما يناسب التنقل المتكرر داخل موقع العمل. عند النقل، يجب اختيار مركبة ذات حمولة مناسبة ونقاط تثبيت، ويجب أن تكون منحدرات التحميل والتفريغ قادرة على التحمل الكافي، مع منع انزلاق الجنازير أثناء الصعود والنزول.
يمكن أن يشمل التكوين الكامل للعمل: المطرقة الهوائية، واللقمة، وقضبان الحفر، وأدوات التغليف، وضاغط الهواء، وخراطيم الهواء عالي الضغط، ومرشح الزيت، وجامع الغبار أو جهاز رش الماء لقمع الغبار. إذا استخدمت للخوازيق القصيرة أو الحفر المسبق لأساسات معينة، يمكن اختيار ملحقات الدق أو الحفر المسبق المناسبة وفقًا للمشروع.
قبل بدء العمل، يجب فحص الجنازير والصاري وخطوط الهيدروليك ووصلات قضبان الحفر وخراطيم الهواء عالي الضغط؛ والتأكد من سلامة المرافق تحت الأرض والهياكل المحيطة ومنصة العمل؛ أثناء الحفر، لا يجوز للأفراد دخول منطقة قضبان الحفر الدوارة والعادم عالي الضغط وحركة الصاري؛ بعد انتهاء العمل اليومي، يجب تنظيف الإطار المنزلق وفحص تسرب الهيدروليك وتآكل اللقمة وتزييت المطرقة الهوائية.
تم وضع علامة "استهلاك الهواء" في البيانات الأصلية على أنها 8 م²/دقيقة، ومن المرجح أن تكون 8 م³/دقيقة وفقًا للتعبير الهندسي الشائع؛ كما أن "زاوية الميل" تشير فقط إلى وجود وظيفة ضبط الميل دون إعطاء نطاق رقمي محدد. لا يقوم هذا النص بملء البيانات المفقودة، ويجب في النهاية الاعتماد على تكوين الإنتاج الرسمي ووثائق التأكيد الفني.
نظرًا لاختلاف صلابة الصخور الفعلية وقطر الحفر ومواصفات المطرقة الهوائية وقدرة ضاغط الهواء وطريقة التشغيل، يجب أن تعتمد كفاءة الحفر النهائية وتأثير العمل على ظروف الموقع.
| البند | القيمة |
|---|---|
| المعلمات الأساسية | |
| طراز المنتج | DTH30C |
| نوع الجهاز | حفارة صخور هيدروليكية زاحفة متعددة الوظائف |
| نوع الهيكل السفلي | هيكل جنازير مطاطية هندسية |
| طريقة السير | دفع هيدروليكي بالجنازير |
| الطاقة | محرك ديزل 36.8 كيلو واط (اختياري) |
| معلمات الحفر | |
| أقصى عمق حفر | 30 م |
| قطر الحفر | 76–280 مم |
| صلابة الصخور المناسبة | متوسطة إلى عالية، حوالي f = 8–24 |
| أقصى عزم دوران | 3500 نيوتن·متر |
| استهلاك الهواء المرجعي | حوالي 8 م³/دقيقة |
| توضيح استهلاك الهواء | تم وضع علامة 8 م²/دقيقة في الجدول الأصلي، وتم تفسيرها على أنها 8 م³/دقيقة وفقًا لوحدة تدفق الهواء المضغوط الشائعة، مع الاعتماد النهائي على الوثائق الفنية الرسمية |
| نظام التغذية والصاري | |
| شوط الإطار المنزلق | 3.2 م |
| الشوط الفعال | 2.2 م |
| سرعة الدفع | 53 م/دقيقة |
| ارتفاع الدق | 2.2 م |
| ضبط الميل | يوجد وظيفة ضبط الميل، ولم توفر البيانات الأصلية نطاق زاوية محدد |
| زاوية التأرجح | 18–180° |
| معلمات السير والجهاز الكلية | |
| سرعة السير | 5–10 كم/س |
| الأبعاد الكلية | 3200 × 1200 × 1850 مم |
| وزن الجهاز | 2500 كجم |
| الأرضية المناسبة | تربة مضغوطة، طرق حصى، طرق خدمة، وأسطح غير مستوية عامة |
| الاستخدامات النموذجية | |
| تثبيت المنحدرات | ثقوب المراسي والكابلات للطرق والسكك الحديدية وحفر الأساسات والجدران الاستنادية |
| الحفر المسبق للأساسات | أساسات المعدات، خوازيق الحواجز، الخوازيق القصيرة، والحفر المسبق للأساسات الصخرية الصلبة |
| المحاجر | ثقوب المصاطب، الحفر المسبق قبل تكسير الصخور، وثقوب الأعمال المساعدة |
| مشاريع الطرق | تقوية المنحدرات، ثقوب التصريف، التحضير للحفر الصخري |
| البلدية والمناطق الصناعية | نقاط العمل الضيقة، أساسات المعدات، وحفر الصخور في المساحات المحدودة |
| الملحقات الاختيارية | |
| أدوات الحفر بالطرق الهوائية | المطرقة الهوائية، اللقمة، قضبان الحفر، وأدوات التغليف |
| نظام الهواء المضغوط | ضاغط الهواء، خراطيم الهواء عالي الضغط، ومرشح الزيت |
| التكوين البيئي | جامع الغبار أو نظام رش الماء لقمع الغبار |
| ملحقات الدق | اختيار ملحقات الخوازيق القصيرة أو الحفر المسبق حسب المشروع |
نحن شركة متخصصة في تصنيع معدات الحفر، نركز على البحث والتطوير والإنتاج والتوريد لحفارات آبار المياه، وحفارات أخذ العينات اللبية، وحفارات الدوران العكسي، وحفارات المطرقة القاعية، والحفارات المثبتة على الشاحنات، ومعدات استكشاف المعادن.
© 2026 شركة شاندونغ هنجيان هانغ للآلات الهندسية المحدودة جميع الحقوق محفوظة.
